On avait déjà envisagé cette destination lors de la saison dernière, mais des problèmes logistiques nous avaient empêchés de mener le projet à son terme. Cette année, malgré une organisation compliquée notamment pour trouver les étapes aller et retour cette sortie s’est déroulée du 15 au 21 juin 2013.

Préparation Benoît et Pierre B.

 

1^er jour :

 

Après un départ agenais à 8h30, le groupe prend sa forme presque définitive à Tournon où Valérie et moi-même rejoignons l’équipe. Nous sommes donc 9 motos et 13 motards à prendre la route de Cahors accompagnés, comme il se doit, de Pitt au volant du fourgon d’intendance. Didier«Ski» complétera le groupe en nous rejoignant au casse-croûte de midi. Seul équipé d’un GPS moto, je prends la tête du groupe et ne la quitterai quasiment plus. Petit café à Cahors et direction Figeac. C’est après Aurillac, difficilement traversé, que le groupe s’arrête pour la pause méridienne. Repas froid, accueil de Didier et on repart sous un ciel bleu qui va nous accompagner tout au long de ces 7 jours (ou presque…). C’est vers 17h que nous arrivons à Super-Besse, 1ere étape de notre périple. Après un moment de convivialité sur la terrasse d’où on bénéficie d’un point de vue absolument magnifique, nous rejoignons la salle de restauration où nous attend un repas festif fort sympathique. Mais ce n’est rien à côté de la soirée dansante qui suit. Une fois n’est pas coutume (humour), les Pistons s’y feront remarquer comme ambianceurs notoires. Et il restera de cette soirée la phrase qui deviendra le cri de ralliement de cette sortie :

Y SONT Où LES PISTONS ? ! ! !

 

2eme jour :

 

Après un petit déj organisé dans une salle prêtée pour l’occasion, nous quittons les superbes gîtes de Super-Besse direction Issoire sous un soleil frais mais beau. Une petite pause café avec vue imprenable sur le village de La Chaise-Dieu et on repart via Craponne, Monistrol, St-Etienne, Givors. Un rapide casse-croute, puis, lassés de traverser village sur village et comprenant qu’à ce rythme là, on n’est pas prêt d’arriver, nous bifurquons vers l’autoroute et arrivons à Morillon à temps pour prendre possession de notre colo. Une fois installés, la convivialité s’organise pendant que le premier groupe de cuistots officie. En effet, pour cette sortie, comme cela avait été déjà fait en Corse en 2011, un «tour de garde culinaire» a été instauré. Tous les soirs un groupe différent de 4 personnes régale le groupe avec des recettes aussi variées que filet-mignon au jambon de pays et parmesan, Cassoulet, Grillades aux pleurotes ou Poulet au nuoc-mam sans oublier les entrées maison du type foie gras ou pâté de lièvre. C’est repus que nous allons nous coucher.

 

Y SONT OU LES PISTONS ? Eh bé ! Au lit tout simplement.

 

3eme jour :

 

Ça y est, les vacances commencent. La journée est consacrée à une boucle de 170 km vers le Lac Léman. Le groupe prend la direction d’Evian via Morzine et tout d’un coup le lac apparait, majestueux. La route que l’on emprunte le surplombe pendant quelques kilomètres et le point de vue est magnifique. Nous quittons cette route de crête pour descendre vers Evian par une P.R.T.T.M. (Petite Route Très Très Merdique) Merci M’sieur GPS. Un long café en bord de Lac et Henri en profite pour graisser son top-case, pas les charnières, mais carrément l’intérieur. Sur ! ça va pas couiner… A Excenevex, un parking ombragé nous accueille pour la traditionnelle entrecôte/petits pois. L’après-midi, passage en Suisse et arrivée à Genève où nous garons les motos quasiment au pied du fameux jet d’eau de 140m de haut. Balade à pied sur la promenade du Lac et, avant de repartir, chacun déguste soit une glace, soit une boisson rafraichissante. C’est, pour nous l’occasion de constater qu’avec le prix d’une tournée à Genève, à Agen on s’achète une brasserie ! On redémarre et pour sortir de Genève c’est tout de suite la cata. Il y a tellement de monde qu’il est impossible de se suivre ou de s’attendre dans les ronds-points. Très vite nous nous trouvons totalement dispersés et c’est en petit groupe, voire tout seul pour certains, que nous rentrons sur Morillon.

 

Y SONT OU LES PISTONS ? …….. Ben, on sait pas trop, justement...

 

Mais tout est bien qui finit bien et tout le monde se retrouve à la colo pour se rafraichir (on en avait besoin) et préparer les agapes du soir.

 

4eme jour :

 

La destination du jour est Chamonix et la mer de glace. Départ tardif direction Cluses puis Sallanches. Les Alpes sont tellement escarpées que les vallées sont très urbanisées et les routes très fréquentées à toute heure de la journée. La route blanche qui monte vers Chamonix et qui dessert aussi le tunnel du Mont Blanc n’y fait pas exception. Arrivée à destination, repas froid avant de prendre le train à crémaillère qui nous amènera au belvédère de la Mer de glace. C’est là que se trouve le départ des œufs qui sont sensés nous amener à proximité (à 500 marches quand même !) de la grotte de glace. Mais il y a trop de vent et les œufs restent désespérément immobiles. C’est donc à pied que le plus gros de la troupe s’élance tout guilleret dans le chemin escarpé qui descend à la grotte. 130m de dénivelé plus tard, c’est la visite de la grotte de glace un tunnel taillé à même la glace et qui abrite quelques sculptures sommaires et un pauvre Saint Bernard qui n’a rien demandé à personne et qui est là pour se faire photographier avec les touristes. Ce que Valérie et moi nous ferons d’ailleurs. Bon bé ! Maintenant il faut remonter. Et c’est parti, chacun à son rythme. Béa, Benoît et moi, en membres du bureau responsables (… !) fermons la marche pour s’assurer que tout le monde remontre sans encombre.

 

Y SONT OU LES PISTONS ? A moitié asphyxiés à la mer de glace.

 

Au retour, une partie du groupe s’arrête chez le concessionnaire Yam de Cluses pour quelques emplettes motardes. Puis c’est le débriefing convivial de la journée et le gueuleton traditionnel.

 

5eme jour :

 

Troisième et dernière boucle du séjour, c’est vers Annecy que nous partons, toujours sous le soleil. Lassés des routes trop fréquentées, on emprunte la route D4 dite « Tour du Bargy » pour rejoindre le Lac d’Annecy. Cette route qui culmine à 1600m est l’occasion, pour chacun de se faire plaisir entre Cluses et le Grand-Bornand où nous nous regroupons pour boire le café. Puis c’est la descente vers le lac via Thônes et Talloires, le contournement du plan d’eau et l’arrivée à Annecy. Il a été décidé que chacun faisait ce qu’il voulait ce jour-là et tandis qu’une partie du groupe mangeait «au cul du fourgon», d’autres partaient profiter des petits restos dans le cœur historique d’Annecy.

 

Y SONT OU LES PISTONS ? Un peu partout dans Annecy.

 

Après la visite de la vieille ville et des jardins de l’Hôtel de Ville, regroupement et retour vers Morillon par Bonneville et Marignier pour le plein des pilotes et des motos. C’est à la station service qu’Alain nous gratifie d’une séance d’auto flash-back pour retrouver l’endroit où il a laissé sa sacoche. Et ça marche ! Retour à Morillon et tout le monde commence à ranger et à préparer le départ car c’est la dernière soirée à la colo.

 

6eme jour :

 

Il a plu jusqu’au petit matin. Mais le temps que l’on range, nettoie et charge le fourgon, un timide soleil est revenu et nous partons au sec. Le retour doit se faire en descendant sur Valence, puis en coupant à l’ouest pour rejoindre Le-Monestier-sur-Gazeille où nous passerons la nuit. Quelques incidents de fausses routes plus tard, nous cassons une croûte tardive à Tullins puis repartons.

La traversée de Valence se déroule sans histoire et nous attaquons les routes viroleuses des Monts d’Ardèche qui nous amènent à Lamastre « la désirée » Arrêt dans un relais motard pour une boisson fraiche et nous finissons d’arriver à notre étape pour la nuit. Le repas du soir et le p’tit Déj seront pris au restaurant de la maison familiale et il faut bien avouer qu’à la fin de ces 6 jours d’autogestion il est bien agréable de n’avoir rien à faire.

 

Y SONT OU LES PISTONS ? Les pieds sous la table.

 

7eme jour :

 

Départ de Monestier sous le soleil. Le plein à Langogne et à nous les grandes courbes des routes cévenoles. Arrivés vers midi à Rodez, nous sommes rejoints par Pierre-Emmanuel, le « régional de l’étape » pour pique-niquer. Il nous accompagnera jusqu’à Villefranche-de-Rouergue où nous ferons le dernier plein. Le temps s’est gâté et on sait déjà qu’on ne finira pas cette longue balade sans pluie. Après avoir dit au revoir à P.E. et à Seb, nous repartons engoncés dans nos vêtements de pluie. La météo ne tarde pas à nous donner raison et nous parcourons les 150km restants sous la pluie. Un Grand merci au SDR pour la portion de route fraichement goudronnée : rien ne vaut une bonne séance de 3 heures de dégoudronnage et vive les jantes à rayons !!! Nous sommes quelques-uns à finir le circuit au garage du Passage pour décharger le fourgon et ranger le matériel qui y restera jusqu’à Septembre.

 

En conclusion, pendant cette sortie de 2100 km, on peut dire que, collectivement et le fourgon et son chauffeur inclus, on aura organisé105 journées d’activités, parcouru 33 600 km, servi environ 270 repas, dormi 90 nuitées et surtout passé un bon nombre d’heures à rire et pris un maximum de plaisir au guidon de nos motos. Un grand merci à tous pour leur implication quotidienne dans la réussite de cette sortie. Annecy 2013 fut un grand Cru.

 

Y SONT OU LES PISTONS ? Le cul sur la moto, prêts à repartir…

 

Les road-book :
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